Montage von gebogenen Scheiben in französischer Bodyflying-Anlage

Inmitten der französischen Alpen, im Ort Méry zwischen Genf und Grenoble, entsteht eine moderne Bodyflying-Anlage. Bei der Montage der zylindrisch und konisch gebogenen Scheiben für den runden Flugtunnel waren die Expertise und das einzigartige Spezialequipment von Heavydrive gefragt. Die Radien der Scheiben betrugen dabei 2.304 bis 2.565 Millimeter. Teilweise waren die Scheiben sogar kegelförmig gebogen. Hier geraten herkömmliche Vakuumsauganlagen an ihre Grenzen.

Das Heavydrive Team lieferte die Sauganlage VSG 1200 KR für gebogene Scheiben sowie die Vakuum-Sauganlagen VSG 600 K und den Montagekran MRK 168 im firmeneigenen LKW nach Frankreich. Die VSG 1200 KR hat eine Traglast von 1.200 Kilogramm und kann konvex und konkav gebogene Elemente mit einer Größe von bis zu 4,8 mal 2,6 Meter ansaugen. Vor Ort wiesen die Heavydrive Experten die Monteure und den Geschäftsführer genau in die Geräte ein. Die Scheiben mit Maßen von bis zu 3.780 mal 1.747 großen und einem Gewicht von bis zu 1.200 Kilogramm sollen innerhalb von zwei Wochen gesetzt werden. Dann kann die Turbine im Windtunnel in Betrieb gehen.

Bereits in der Vergangenheit hat Heavydrive bei vielen internationalen Indoor-Skydiving-Anlagen die gebogenen Scheiben der Windtunnel gesetzt. Der Betreiber des französischen Areals Windalps SAS hatte Heavydrive aufgrund dieser langjährigen Expertise beauftragt.