Das Gehäuse ist stabil gegenüber Torsion auf Grund des verwendeten, hochfesten Stahls
Getriebe
:
Vorderachsantrieb mit Vorgelege, 2 Elektromotoren AC 7,5 kW 72V Isolationsklasse H
Motorpumpe
:
Elektromotor 1x24 kW-96 V AC, 1X12 kW-96 V AC
Batterie
:
72 V – 620 Ah (hält bis zu 8 Arbeitsstunden ohne aufladen)
Reifen
:
Vorne: 4 superelastisch 355 x 50 - 20” Hinten: 2 superelastisch 355 x 50 - 20”
Bremsen
:
Betriebsbremse: über hydraulisches Pedal an allen Rädern, hydraulisch automatische oder per Knopfdruck gesteuerte Feststellbremse an den Vorderrädern
Lenkung
:
über das Hinterrad, mit von der Kranhydraulik versorgten Motor mit Servolenkung und Lastfühler, Lenkeinschlag -90°/+90°
Hydraulikanlage
:
Hydraulikbedienung über elektro-proportionalen Verteiler betätigt durch einen Joystick - Filter und Sicherheitsventile - Maximaler Betriebsdruck 220 bar
Sicherheitssystem
:
elektronische Sicherheitsanzeige und Kippmomentbegrenzer
Optionales
Schwerlastspitze
Montagespitze
Seilflasche 4-Strang
Funkfernsteuerung
Weitere Optionen:
Hydraulische Winde mit max. Tragfähigkeit von 16.000 kg
“Non-marking” Reifen
automatisches Füllsystem für Batterien
Standardladegerät (intern)
Manuell verstellbarer Ausleger
hydraulischer verstellbarer Ausleger von +8° bis -45° -
manuell verstellbarer Ausleger mit 0° und -45°
Funkfernbedienung nur für Auslegerbedienung
Kabelfernbedienung nur für Auslegerbedienung
Arbeitskorb 200 kg (zwei Mann) - nur erhältlich mit Funk- oder Kabelfernbedienung
Luftkühlung der Batterie und des Ladegerätes
Geschlossene Fahrerkabine
Lackierung bei Kauf nach Kundenwunsch
Kurzbeschreibung
hohe Agilität
kompakte Bauweise und geringer Platzbedarf beim Manövrieren ermöglichen die Arbeit in engen Räumen
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