Heavydrive setzt sphärisch gebogene Scheiben für Indoor-Flugtunnel

Komplizierte Überkopf-Montage für Skydiving Anlage bei München

Der neue Trendsport heißt Bodyflying – Fliegen in hochmodernen, vertikalen Windtunneln. Diesen Adrenalinkick gibt es seit 2017 auch in einer modernen Skydiving Anlage in Neufahrn bei München zu erleben. Bei der Montage der sphärisch gebogenen, extrem großen und schweren Scheiben kamen die Technologie und das Know-how der Heavydrive GmbH zum Einsatz.

Im Flight Chamber wird die Situation eines freien Falls beim Fallschirmsprung simuliert. Dafür lenken Umlenkflügel den Wind in die Flugkammer. Es wird eine vertikale Luftsäule erzeugt, die eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu über 300 km/h erreicht. Die innovative Technologie der Skydiving Anlage unterliegt strengen Sicherheitsvorschriften. Die runde Flugkammer hat einen Durchmesser von 4,5 Metern und besteht aus zwei Glasebenen.

Montage von gebogenen XXL-Scheiben auf engstem Raum

Die sechzehn gebogenen Scheiben des Flight Chamber haben einen Radius von bis zu 2,6 Metern und eine Größe von bis zu acht Meter Höhe und zwei Meter Breite. Eine weitere Herausforderung bei der Montage war die schwierige Baustellensituation. Das Gebäude war bereits geschlossen, daher konnte kein Baukran eingesetzt werden und sowohl die Scheiben als auch die Geräte mussten durch einen sehr engen Zugang transportiert und in den ersten Stock gehoben werden. Da sich auf der unteren Ebene die Turbine befindet, war die Deckenlast äußerst gering.

Dies gelang dem Heavydrive Team mit dem flexiblen Montage-Kran MRK 195.0 S mit einer Traglast von bis zu sechs Tonnen. Der Kran liftet sowohl die Scheiben und Zubehör als auch den Mini-Kran MRK 144.0 S auf die obere Etage. Mit dem kleineren MRK 144.0 S mit einer Traglast von bis zu 2,9 Tonnen und der Vakuum-Sauganlage VSG 900 KR für gebogene Scheiben wurden die bis zu 900 Kilo schweren Glaselemente sicher angesaugt und zur Montageöffnung transportiert. Da über die Turbine kein Gerüst aufgebaut werden konnte, führten Fassadenkletterer die Scheibe in die Konstruktion ein.

 

Montage der acht Meter hohen Scheibe auf engstem Raum; die FlyStation in Neufahrn
Foto: Heavydrive
Montage einer 900 kg schweren, gebogenen Scheibe mit VSG 900 KR und MRK 144.0 S
Bild: Heavydrive

Internationale Erfahrung in der Montage von Flugkammern

Unsere Spezialität sind schwierige Baustellensituationen und individuelle Montagelösungen. Wir beraten den Kunden bereits in der Planungsphase und analysieren genau die Beschaffenheit auf der der Baustelle“, so Heavydrive Geschäftsführer Günter Übelacker. Auch in Neufahrn arbeitete Heavydrive eng mit dem Kunden, den Statikern und den am Bau beteiligten Firmen zusammen und machte sich vor Ort ein genaues Bild von der Baustellensituation. So konnte das Heavydrive Team ein individuelle und effiziente Komplett-Lösung entwickeln.

Die Montagearbeiten erledigte das Tapfheimer Unternehmen sogar schneller als geplant. Nach zwei Tagen waren alle sechzehn Scheiben gesetzt. Das Unternehmen hat bereits viel Erfahrung bei der Montage von Flugkammern für Freizeitzentren, auf Kreuzfahrtschiffen oder auf Messen.

 

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