Das Gehäuse ist stabil gegenüber Torsion auf Grund des verwendeten, hochfesten Stahls
Getriebe
:
Vorderachsantrieb mit Vorgelege
Motorpumpe
:
Elektromotor 23 kW + 12 kW 96 V AC, Isolierstoffklasse H
Batterie
:
96 V – 1035 Ah
Reifen
:
Vorne: 4 superelastisch 355 x 50 - 20” Hinten: 2 superelastisch 355 x 50 - 20”
Bremsen
:
Betriebsbremse: über hydraulisches Pedal betätigt Feststell- und Notfallbremse: hydraulisch mit automatischer Steuerung
Lenkung
:
über das Hinterrad, mit von der Kranhydraulik versorgten Motor mit Servolenkung und Lastfühler
Hydraulikanlage
:
Hydraulikbedienung über elektro-proportionalen Verteiler betätigt durch einen Joystick - Filter und Sicherheitsventile - Maximaler Betriebsdruck 220 bar
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